{"id":11839,"date":"2023-12-19T17:07:20","date_gmt":"2023-12-19T20:07:20","guid":{"rendered":"https:\/\/abrampa.org.br\/?p=11839"},"modified":"2023-12-19T17:08:14","modified_gmt":"2023-12-19T20:08:14","slug":"abrampa-emite-nota-de-posicionamento-institucional-sobre-alteracao-no-regime-de-tramitacao-do-pl-4-994-que-busca-facilitar-o-processo-de-licenciamento-ambiental-da-rodovia-br-319","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/abrampa-emite-nota-de-posicionamento-institucional-sobre-alteracao-no-regime-de-tramitacao-do-pl-4-994-que-busca-facilitar-o-processo-de-licenciamento-ambiental-da-rodovia-br-319\/","title":{"rendered":"ABRAMPA emite Nota de Posicionamento Institucional sobre altera\u00e7\u00e3o no regime de tramita\u00e7\u00e3o do PL 4.994, que busca facilitar o processo de licenciamento ambiental da rodovia BR-319"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div>\n<p><em>A ABRAMPA acompanha, com preocupa\u00e7\u00e3o, o Projeto de Lei n\u00ba 4.994\/2023, que busca facilitar o processo de licenciamento ambiental da rodovia BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Caso aprovado, o PL, que passou a tramitar em regime de urg\u00eancia, permitir\u00e1 que diversas obras que integram o empreendimento da BR-319 sejam desmembradas e autorizadas individualmente, por meio de procedimentos simplificados ou mesmo por instrumento de ades\u00e3o e compromisso, desconsiderando os impactos cumulativos e sin\u00e9rgicos da obra.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>A justificativa apresentada pelo autor do PL fundamenta-se no preju\u00edzo que a interrup\u00e7\u00e3o da trafegabilidade da rodovia representa para a integra\u00e7\u00e3o regional. No entanto, permitir o avan\u00e7o da infraestrutura, sem o necess\u00e1rio processo de licenciamento ambiental, n\u00e3o apenas n\u00e3o resolver\u00e1 o problema imediato de dificuldade de locomo\u00e7\u00e3o e acesso a servi\u00e7os e bens pela popula\u00e7\u00e3o, como tamb\u00e9m aprofundar\u00e1, a m\u00e9dio e longo prazo, os eventos clim\u00e1ticos extremos vivenciados na regi\u00e3o amaz\u00f4nica e em todo o pa\u00eds.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>J\u00e1 h\u00e1 diversos estudos que apontam que a abertura de rodovias e a sua pavimenta\u00e7\u00e3o contribuem diretamente para o aumento exponencial do desmatamento no seu entorno. Al\u00e9m da supress\u00e3o de vegeta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para a realiza\u00e7\u00e3o das obras, focos de desmatamento e queimadas ilegais tendem a se disseminar diante da perspectiva da abertura de novas vias de locomo\u00e7\u00e3o, conforme apontam diversos relat\u00f3rios sobre o pr\u00f3prio caso da BR-319.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Al\u00e9m disso, a eventual aprova\u00e7\u00e3o do PL poder\u00e1 criar um perigoso precedente de fragiliza\u00e7\u00e3o do processo de licenciamento ambiental como instrumento central da Pol\u00edtica Nacional de Meio Ambiente, gerando grande risco de judicializa\u00e7\u00e3o,<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Com essa preocupa\u00e7\u00e3o, a ABRAMPA emitiu a Nota de Posicionamento Institucional, no sentido de alertar para os poss\u00edveis preju\u00edzos decorrentes da aprova\u00e7\u00e3o do PL, que poder\u00e1 avan\u00e7ar na C\u00e2mara dos Deputados nos pr\u00f3ximos dias, sem que sejam realizados os necess\u00e1rios debates sobre a tem\u00e1tica.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em><strong><a href=\"https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Posicionamento-ABRAMPA-PL-no-4.994_2023_licenciamento_ambiental.pdf\">Clique aqui<\/a><\/strong> e acesse a Nota de Posicionamento Institucional.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A ABRAMPA acompanha, com preocupa\u00e7\u00e3o, o Projeto de Lei n\u00ba 4.994\/2023, que busca facilitar o processo de licenciamento ambiental da rodovia BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).&nbsp; Caso aprovado, o PL, que passou a tramitar em regime de urg\u00eancia, permitir\u00e1 que diversas obras que integram o empreendimento da BR-319 sejam desmembradas e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":163,"featured_media":11835,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pmpro_default_level":0,"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1.jpg",1080,1085,false],"thumbnail":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1-300x300.jpg",300,300,true],"medium_large":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1-768x772.jpg",768,772,true],"large":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1-1019x1024.jpg",1019,1024,true],"1536x1536":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1.jpg",1080,1085,false],"2048x2048":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1.jpg",1080,1085,false],"abrampa-post-thumbnail":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1-320x320.jpg",320,320,true],"abrampa-logo":["https:\/\/abrampa.org.br\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/ABRAMPA-repudia-a-aprovac\u0327a\u0303o-do-PL-490-1.jpg",150,151,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Alan","author_link":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/author\/alanabrampa-org-br\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"A ABRAMPA acompanha, com preocupa\u00e7\u00e3o, o Projeto de Lei n\u00ba 4.994\/2023, que busca facilitar o processo de licenciamento ambiental da rodovia BR-319, que liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO).&nbsp; Caso aprovado, o PL, que passou a tramitar em regime de urg\u00eancia, permitir\u00e1 que diversas obras que integram o empreendimento da BR-319 sejam desmembradas e&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11839"}],"collection":[{"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/163"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11839"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11839\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}