{"id":3742,"date":"2016-07-28T10:38:46","date_gmt":"2016-07-28T13:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/abrampa.org.br\/estrutura-ecologica-diminui-custos-das-obras-da-ponte-wall-ferraz\/"},"modified":"2016-07-28T10:38:46","modified_gmt":"2016-07-28T13:38:46","slug":"estrutura-ecologica-diminui-custos-das-obras-da-ponte-wall-ferraz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abrampa.org.br\/en\/estrutura-ecologica-diminui-custos-das-obras-da-ponte-wall-ferraz\/","title":{"rendered":"Estrutura ecol\u00f3gica diminui custos das obras da ponte Wall Ferraz"},"content":{"rendered":"<div style=\"margin-top: 0px; margin-bottom: 0px;\" class=\"sharethis-inline-share-buttons\" ><\/div><p>\n\t<img decoding=\"async\" alt=\"\" class=\"fancyzoom\" src=\"https:\/\/abrampa.org.br\/abrampa\/site\/uploads\/images\/conteudo\/305_1.jpg\" style=\"cursor: pointer; width: 320px; height: 212px; margin: 15px; float: left;\" title=\"\" \/>Uma solu\u00e7\u00e3o eficaz, de baixo custo e de uma import\u00e2ncia substancial ao meio ambiente. Essa foi a t\u00e9cnica de reciclagem utilizada pelo Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), na prote\u00e7\u00e3o da estrutura das vias de acesso das obras da duplica\u00e7\u00e3o da Ponte Wall Ferraz.<\/p>\n<p>\n\tAs prote\u00e7\u00f5es das vias de acesso receberam cada uma, as do lado direito e esquerdo, formatos de conten\u00e7\u00e3o diferenciados. Segundo os engenheiros do DER, na parte inferior das vias de acesso que interliga as obras da ponte \u00e0 avenida Caju\u00edna, a equipe optou por utilizar a medida considerada ecologicamente correta, ao inv\u00e9s do m\u00e9todo comum, utilizado no lado contr\u00e1rio, que estrutura de pedras, concretos e cimento.<\/p>\n<p>\n\tO fiscal de obras do DER, Jo\u00e3o S\u00e1 afirma que a medida visa diminuir os custos desta etapa da obra que ainda n\u00e3o estava dentro do projeto licitado anteriormente e, consequentemente utilizar uma medida ecologicamente correta. \u201cAo inv\u00e9s de gastarmos cerca de R$ 600 mil na estrutura de conten\u00e7\u00e3o dessas vias, passaremos a economizar bastante, chegando a diminuir os custos para cerca de R$ 150 mil. Ent\u00e3o temos aqui ganhos extraordin\u00e1rios para os cofres p\u00fablicos e principalmente para a natureza, j\u00e1 que ao inv\u00e9s desses pneus estarem poluindo o meio ambiente conseguimos dar um destino eficaz a eles\u201d, explicou o fiscal do DER.<\/p>\n<p>\n\tAo todo, deste lado inferior da ponte, ser\u00e3o utilizados uma m\u00e9dia de 4.500 pneus. As barricadas do material estar\u00e3o entrela\u00e7adas de forma linear com arames farpados, areia e cimento, o que dar\u00e1 mais refor\u00e7o as estruturas inferiores dos acessos da ponte.<\/p>\n<p>\n\tAs obras referentes ao governo do Estado j\u00e1 est\u00e3o praticamente finalizadas. Os acabamentos e recapeamento asf\u00e1ltico ser\u00e3o finalizados pela prefeitura municipal de Teresina e a duplica\u00e7\u00e3o deve ser conclu\u00edda por completo at\u00e9 o final do m\u00eas de agosto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma solu\u00e7\u00e3o eficaz, de baixo custo e de uma import\u00e2ncia substancial ao meio ambiente. Essa foi a t\u00e9cnica de reciclagem utilizada pelo Governo do Estado, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), na prote\u00e7\u00e3o da estrutura das vias de acesso das obras da duplica\u00e7\u00e3o da Ponte Wall Ferraz. 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